A-Klasse 2 - Entfernungen
Saison 2011/2012
Anreisen je Mannschaft
| Mannschaft | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 | R6 | R7 | Ø pro Spiel | Gesamt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FC Fasanerie-Nord 1 |
0:20 h
19 km
|
– |
0:24 h
24 km
|
– |
0:13 h
7,6 km
|
– | – |
17 km
|
0:57 h
50 km
|
| Münchener SC 1836 1 | – |
0:21 h
14 km
|
0:19 h
15 km
|
– |
0:09 h
7,0 km
|
– |
0:16 h
7,7 km
|
11 km
|
1:05 h
44 km
|
| SC Garching 1980 4 | – |
0:17 h
13 km
|
– |
0:22 h
23 km
|
0:15 h
17 km
|
– |
0:12 h
14 km
|
17 km
|
1:05 h
68 km
|
| SC Haar 1931 2 |
0:21 h
21 km
|
– |
0:19 h
24 km
|
– |
0:18 h
18 km
|
– |
0:23 h
21 km
|
21 km
|
1:21 h
84 km
|
| SC Roter Turm Altstadt 2 |
0:18 h
13 km
|
– |
0:08 h
4,4 km
|
– | – |
0:22 h
16 km
|
– |
11 km
|
0:47 h
34 km
|
| Schach-Union München 1 | – |
0:08 h
5,8 km
|
– |
0:12 h
7,4 km
|
– |
0:07 h
4,0 km
|
0:22 h
21 km
|
9,6 km
|
0:49 h
38 km
|
| Schachclub Unterhaching 2 | – |
0:21 h
19 km
|
– |
0:17 h
21 km
|
– |
0:24 h
24 km
|
– |
21 km
|
1:02 h
64 km
|
| SG Schwabing M. Nord 2 |
0:20 h
17 km
|
– | – |
0:06 h
4,2 km
|
– |
0:17 h
15 km
|
– |
12 km
|
0:44 h
36 km
|
Weiteste Anreisen
| # | Runde | Anreise (Gast → Heim) | Strecke | Fahrtzeit |
|---|---|---|---|---|
| 1. | 3 | SC Haar 1931 2 SC Garching 1980 4 | 24 km | 0:19 h |
| 2. | 6 | Schachclub Unterhaching 2 SC Garching 1980 4 | 24 km | 0:24 h |
| 3. | 3 | FC Fasanerie-Nord 1 Schachclub Unterhaching 2 | 24 km | 0:24 h |
| 4. | 4 | SC Garching 1980 4 Münchener SC 1836 1 | 23 km | 0:22 h |
| 5. | 7 | SC Haar 1931 2 FC Fasanerie-Nord 1 | 21 km | 0:23 h |
| 6. | 7 | Schach-Union München 1 Schachclub Unterhaching 2 | 21 km | 0:22 h |
| 7. | 1 | SC Haar 1931 2 Schach-Union München 1 | 21 km | 0:21 h |
| 8. | 4 | Schachclub Unterhaching 2 SC Haar 1931 2 | 21 km | 0:17 h |
| 9. | 2 | Schachclub Unterhaching 2 SC Roter Turm Altstadt 2 | 19 km | 0:21 h |
| 10. | 1 | FC Fasanerie-Nord 1 Münchener SC 1836 1 | 19 km | 0:20 h |
Alle Angaben: einfache Fahrt (Anreise der Gast-Mannschaft zum Spiellokal der Heim-Mannschaft), berechnet mit Google Maps.